昆明如何減輕無塵車間空調(diào)設備的噪聲
網(wǎng)站編輯 2022-02-04 17:34:35 閱讀
現(xiàn)如今，噪聲污染已經(jīng)成為我們生活中的一大公害，而無塵車間空調(diào)設備工作時將會產(chǎn)生噪聲，如水泵、冷卻裝置、鍋爐和通風機等都會產(chǎn)生很難消除的噪聲。那么我們?nèi)绾蝸肀苊饣蛘邷p輕呢？
1。設備機房的外圍結(jié)構(gòu)應采用現(xiàn)澆混凝土(Concrete)或能降低（reduce)聲音傳遞能力的重體積（volume)磚石結(jié)構(gòu)，在墻的邊緣處必須是不透氣和密封的，以防止聲音的滲透（Osmosis)；當管道穿過機墻、地板或頂板時，為了對噪聲進行良好的控制，對開口處的空間應采用纖維材料進行堵塞，其堵的深度應與穿透墻體的最大深度相等，穿透物的兩邊應當采用彈性密閉劑進行密封；通入機房的門通常是外墻的薄弱（解釋:單薄而不堅強)環(huán)節(jié)，門應設計成重型的，周圍采用密封封條，不設柵欄和其他開口，門應能自動關(guān)閉。
2。無塵廠房對于凈化空調(diào)系統(tǒng)的加濕問題而言，常用的加濕方法有很多種，有淋水、濕膜、高壓噴霧超聲波等水加濕，這些加濕方法屬等焓加濕過程。而噴蒸汽、噴干蒸汽和電極（電熱）加濕是向空調(diào)送風中噴蒸汽，其加濕方法屬等溫加濕過程。對環(huán)境管道要求采用隔聲材料加以保護，或采用能起彈性密閉作用的包裹纖維材料包起來，它的外殼可采用25mm厚的密實砂漿，或具有同等密度（單位:g/cm3或kg/m3)的白灰砂漿層，也可用薄鋼板、鍍鋅(galvanization)(zinc)鐵皮或者其他性能相近的的材料；噪聲不僅來自于風機(Draught Fan)，而且來自于振動的管壁，過高的空氣流速以及窄小的受限制的氣流入口和出口的外形將造成空氣沖擊，為了控制（control)噪聲從這些聲源傳遞（transmission)，并控制管道內(nèi)的風機噪聲和機房噪聲，在設計中可選用預制的管道消聲器。對于懸掛在板上的機器設備，其下面采用室內(nèi)襯墊是合適的，因為它可增加設備下面局部（part)的質(zhì)量和剛度的等級，而且使隔振設備離開地板，同時要加強防護，避免由于排水設備漏水、溢水、周期性沖洗引起銹蝕和腐蝕，室內(nèi)沉襯墊大約為100mm高，并且成為地板的一部分。
3。清潔車間大部分凈化廠房尤其電子工業(yè)用的潔凈廠房都有嚴格的恒溫、恒濕的要求，不僅對廠房內(nèi)的溫、濕度有嚴格的要求，而且對溫度和相對濕度的波動范圍也有嚴格的要求。防塵車間是指控制產(chǎn)品 (如硅芯片等) 所接觸大氣的潔凈度及溫濕度，使產(chǎn)品能在一個良好的環(huán)境空間中生產(chǎn)、制造。此環(huán)境空間的設計施工過程即可稱為凈化工程。無塵車間在機房上面或下面與噪聲敏感區(qū)之間，為了獲得較大的噪聲衰減(attenuation)，通常采用標準的活動地板，是由兩塊混凝土(Concrete)加強板組成的活動的、隔振的防磨板和結(jié)構(gòu)地板；活動地板通常設計成最小厚度100mm，在結(jié)構(gòu)板和活動板之間有25-100mm的空隙是最標準的，板之間的連接是由支撐在彈性材料上的活動板構(gòu)成的，活動板的邊緣是彈性材料與結(jié)構(gòu)隔開的，并且縫也是用彈性材料密封的；支撐活動板的隔振材料必須是有彈性的，為了保證建筑物的壽命(lifetime)，必須具有永久性的動靜力性能，并且安全地支撐活動板和相關(guān)載荷。
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